{{ __('mail_pace.eyebrow') }}

{{ __('mail_pace.title') }}

{{ __('mail_pace.subtitle') }}

{{-- Der Notschalter, ganz oben und in einem eigenen Panel: das ist der Griff, den jemand im Ernstfall zuerst sucht, nicht der letzte von mehreren. Kein Bestätigungsmodal (R23 verlangt eines nur dort, wo ein Vorgang Folgen hat, die man nicht zurückdrehen kann) — dieser Schalter ist umkehrbar, derselbe Klick legt ihn zurück, genau wie Admin\Plans::toggleSales(). --}}

{{-- Die drei Spuren: Name, Takt, was gerade wartet. --}}

{{ __('mail_pace.lanes_title') }}

{{ __('mail_pace.lanes_sub') }}

@foreach ($lanes as $lane)

{{ $lane['key'] }} @if ($lane['throttled'])

@else {{ __('mail_pace.unthrottled') }} @endif {{ __('mail_pace.waiting', ['count' => $lane['waiting']]) }}

{{-- Kein eigenes @error hier: x-ui.input zeigt die Meldung zum jeweiligen Feld schon selbst unter sich an. --}} @endforeach

{{ __('mail_pace.save') }}

{{-- Die Zuordnung: welche Mailklasse in welcher Spur fährt. Ein pro Zeile, R20's ausdrückliche Ausnahme — dieselbe Zeile, kein Höhensprung. Gesperrte Klassen zeigen ein Schloss statt der Auswahl: der Server lehnt sie ohnehin ab (Task 1, MailLane::assign()), das Schloss ist nur die Höflichkeit davor. --}}

{{ __('mail_pace.assignments_title') }}

{{ __('mail_pace.assignments_sub') }}

@foreach ($assignments as $class => $lane) @if (\App\Services\Mail\MailLane::isLocked($class)) {{ __('mail_pace.locked_hint') }} @else

@foreach ($laneOptions as $option) {{ __('mail_pace.lane.'.$option) }} @endforeach @endif @endforeach